柴油发电机组拉缸是什么原因引起的

柴油发电机组的拉缸问题是比较常见的一个问题，其实所谓的拉缸就是指的机体内的气缸内壁被刮蹭出很深的沟壑，最终导致气缸活塞的密闭性丧失，因此就会失去原本的燃烧效力，最严重的就是失去能动性。因此如果柴油机出现了拉缸，基本上该机体就已经报废，除非进行全面的拆解更换，但所造成的费用却非常的高。

造成拉缸现象的原因有很多，其中有一部分的原因是由于我们所使用的柴油中带有细小的杂质。由于柴油中的细小杂质过小，传统的柴油滤清器的过滤网无法阻挡这部分杂质进入燃烧室，因此如果这些杂质在燃烧室内堆积，随着时间的推移，就会在燃烧工作时加速燃烧室的磨损，从而造成不同程度的拉缸现象。

在市面上，这种杂质较多的柴油往往是比较低廉的产品，由于做工工艺和生产环境的限制，这部分的柴油中含有大量的水汽和杂质，如果柴油发电机组长期使用这种劣质的柴油，不仅柴油中的杂质会造成拉缸，同时柴油中的水分还会降低柴油的燃烧效率，产生大量的碳和黑烟，会对排气管和燃烧室造成积碳影响，缩短柴油机的使用寿命。