由于柴油发电机组变矩器内的油液压力高于空压机内的机油压力，当曲轴后油封老化失效或装配不当时，就会失去应有的密封作用，从而造成变矩器内的压力油朝空压机油底壳内渗漏；若不尽快地更换曲轴后油封，就会影响机器的正常作业，还可能酿成大的机械事故。更换方法如下：

1：先在一块干燥平地上挖出一个长1.8m 、宽1.0m 和深0.9m的地坑，再在地坑上横置一块能承受变矩器重量(约1000 kg )的木板。

2：将已卸下油底壳护板的柴油机驶至地发电机配件eehh4xf坑就位，趁热放出油底壳和变矩器内的机油和液力传动油。

3：用钢绳或多股铁丝将2.0t手拉葫芦固定在空压机驾驶室的仪表架上，使吊钩吊住变矩器的两个吊坏后即可卸下变矩器，将其下落至地坑木板上，并用干净的大棚布盖好。同时将机上所有的溢流阀、安全阀或软管接头包扎严密。

4：卸下飞轮后，便可更换曲轴后油封。取出旧油封时应谨慎操作，切忌猛撬猛打。若取不下来，可用铜棒将旧油封朝里打到底，另在外面加装一个唇口朝向变矩器的新油封；因该处位置够宽，可以背靠背地安装两个油封，经使用证明是行之有效的。